广西贵港港正式成为珠江水系首个内河亿吨级大港，年货物吞吐量突破1亿吨大港大关，标志着其在区域物流和经济发展中迈入新阶段。这一成就不仅提升了贵港港在珠江内河航运网络中的枢纽地位，更对广西乃至中国西南地区的货物及技术进出口业务产生了深远影响。
贵港港位于珠江流域西江干流，依托优越的地理位置和完善的水陆联运体系，近年来吞吐量持续增长。作为内河亿吨大港，它有效整合了煤炭、建材、农产品等大宗货物的运输，同时通过现代化码头和智能物流技术，提升了运营效率。港口设施的升级，包括深水航道建设和自动化装卸系统，为进出口业务提供了坚实支撑。
在货物进出口方面，贵港港已成为连接中国与东盟国家的重要节点。通过西江黄金水道，货物可直达粤港澳大湾区，并辐射至东南亚市场。出口货物以机电产品、轻工制品和农产品为主，而进口则涵盖原材料、高新技术设备等。港口还积极发展多式联运，与铁路、公路无缝衔接，降低了物流成本，缩短了进出口周期。
技术进出口业务同样受益于港口的发展。贵港港依托广西自贸试验区和西部陆海新通道政策，吸引了众多高科技企业入驻，促进了技术转让和创新合作。例如，在智能制造、新能源等领域，港口为技术设备的进出口提供了便捷通道，推动了区域产业升级。通过数字化平台，贵港港实现了货物追踪和通关一体化，提升了技术贸易的透明度和效率。
贵港港计划进一步扩大产能，深化与‘一带一路’倡议的对接，强化其在珠江水系的龙头作用。预计到2025年，港口年吞吐量将突破1.5亿吨，进出口总额有望翻番。这一进程将带动广西经济高质量发展，为中国内河航运和国际贸易注入新动力。
贵港港作为珠江水系首个内河亿吨大港，不仅书写了航运史的新篇章，更通过优化货物及技术进出口业务，成为区域开放合作的重要引擎。它的成功经验值得其他内河港口借鉴，共同推动中国水运事业的繁荣。
